5月B级车销量榜：合资车的天下，只有三款国产车进入前十

导读：新能源汽车的兴起给国内车企带来弯道超车的机会，国产车也抓住了机会，市场份额超过60%。国产品牌在A级车和SUV车型上获得不错的成绩，然而在B级车领域却差强人意，只有三个品牌进入前十名。下面就来具体看一下今年5月份B级车市场的销量以及排名情况。

1.比亚迪汉 1.72万辆

比亚迪是国产品牌在B级车领域最大的门面，以1.72万的销量排在第一位；不过1-5月的累计销量只有7.5万台，落后于帕萨特。相对而言，同为B级车的海豹DM-i表现就差多了，5月只卖出5000台。

2.奔驰C级 1.7万辆

奔驰C级在5月的势头强劲，攀升到第二位，超过此前的冠军帕萨特，月销量为1.7万辆，1-5月的累计销量是6.5万辆。奔驰E级的表现同样出色，5月卖出1.2万辆。

3.大众帕萨特 1.6万辆

帕萨特在五月份的下滑幅度很大，只卖出1.6万辆，被比亚迪汉和奔驰C级双双超越。不过在今年累计销量方面，帕萨特依然占据优势，以8.5万台的总销量排名第一。

4.特斯拉 Model 3 1.5万辆

得益于以价换量政策，特斯拉扭转了前四个月持续下滑的局面，5月销量实现了大幅增长，Model 3卖出1.5万台。但由于之前的销量不佳，1-5月的累计销量只有5.2万辆，仅排在第八位。

5.宝马3系 1.38万辆

3系的表现算是中规中矩，但得益于迈腾下滑的幅度过大，上升了一位，1-5月的总销量为6.3万辆，同样也超过了迈腾。

6.本田雅阁 1.33万辆

雅阁在今年以来的表现一直不佳，多次出现30%以上的销量下滑。这个B级车前三甲的常客今年以来的销量排名已经下滑到第六位。不过凯美瑞比雅阁更惨。

7.大众迈腾 1.1万辆

迈腾和帕萨特携手下滑，5月被Model 3、宝马3系、雅阁同时超越，大众两兄弟都遇到了不小的麻烦，可以小小期待一下继续降价。

8.红旗H5 1万辆

红旗H5是第二个进入前十名的国产品牌，今年以来基本上保持着30%左右的增长率。H5在1-5月的累计销量为5.6万辆，排在所有车型的第六位。红旗品牌这两年的发展速度超过了很多人的预料，是国企自主品牌中表现最好的车型。

9.丰田凯美瑞 8681辆

凯美瑞与雅阁的情况类似，今年销量下滑的速度很快，在售价方面又没有雅阁实惠，跌入万辆以下也在情理之中。不过，凯美瑞的表现还是比天籁好上一大截。

10.小米SU7 8646辆

小米汽车在上市的第二个完整的月份就挤进B级车前十名，这确实令人佩服。靠营销也好，靠性价比也罢，反正人家的销量到位了，说明还是有很多人愿意买单（听说一些人甚至加价买二手小米，饥饿营销果然好用）。

排在第十一到第十五的车型是奥迪A4L、五菱星光、红旗E-QM5、凯迪拉克CT5、宝马i 3、销量分别是8588辆、7859辆、7760辆、6548辆、5810辆。

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